Les RN43 et 27, axes de tous les dangers

Depuis l’arrivée des premières cargaisons de véhicules et leur déchargement au port de Djendjen, au mois d’octobre dernier, le trafic routier sur les RN43 et 27 reliant Jijel à El Milia et El Milia à Constantine, a connu une forte densité qui s’est répercutée sur la fluidité de la circulation sur cette voie. D’abord, il faut signaler que c’est justement le mouvement de transport des véhicules déchargés à ce port qui encombre cette route avec le va-et-vient quotidien des grands camions servant au transport de ces véhicules. Roulant à grande vitesse, et ne tenant le plus souvent guère compte des risques qu’ils font courir aux automobilistes, les conducteurs de ces camions n’accordent visiblement aucun intérêt à ces derniers et n’hésitent pas à dépasser tous ceux qui se trouvent sur leur chemin.

Les poids lourds, déchargés également au même port, encombrent de la même manière la route et contribuent à rendre la circulation difficile, voire dangereuse, sur tout le tronçon routier reliant Jijel à Constantine. Durant la nuit, le danger devient plus accru pour tout automobiliste s’aventurant sur cette voie, lequel risque à tout moment d’être happé par ces poids lourds, ce qui impose une grande vigilance dans la conduite. Toutefois, la fin des travaux de dédoublement du tronçon routier reliant EL Kennar à El Milia permettra de soulager un tant soit peu la circulation sur cette voie, en attendant la réalisation d’un même projet de dédoublement de l’autre tronçon reliant El Milia aux limites de la wilaya de Mila.

Par Z. A.